白天鵝成長日記－jeanshen的部落格

我這末代化油鵝...
因為先天有所不足...以致後天還需再強化...

呵~ 其實是不想成為制服鵝，與眾不同才是我的STYLE！

新車至今3個多月，
自己動手施工、改造了一些小東西提升實用性及細部質感...

首先是：為了省電、偷電？！把尾燈21W/5W傳統雙蕊鎢絲燈泡換成俗稱”狼牙棒”的28顆LED光棒；

再把原廠設計多此一舉的方向燈橘色燈罩拆掉，直接裝上橘色R10W鎢絲燈泡。

之後又把電鍍非反射面的區域用砂紙磨除，塗上黑色消光漆，形成自製的”燻黑尾燈”！光是醬還不夠，為了提升後方煞車辨識性，自行修改加裝了同廠Yamaha頂迅125的LED第二煞車燈。視覺一拜、完成度、成就感100％

p.s 原廠料號：5FM-H4790-00

車頭方面：為提升大燈的照明能力及耐久性，自接Relay（繼電器）強化大燈線組（14AWG）+H4耐熱插座，再搭配OSRAM All Season Off-Road H4 80/85W燈泡。牽線過程繁瑣、雜亂，沒時間也懶得拍照

，僅有最後完成照↓以下。

不過還有一個小小遺憾，原廠化油鵝沒有設置定位燈（小燈 T10規格），那就自己來吧~

買了T10插座＆快速接頭，下圖↓兩端T10LED為試裝品，最後使用3D LED。

因為個人騎車習慣全天候點燈，so也無需再改裝成噴射鵝3段開關，小燈電源就直接從鑰匙開關擷取，如此成為恆亮設置，然後燈座背後再挖T10小洞，裝一裝接一接…完成！

（上左）接線完成key on小燈恆亮（上中）無點燈（上右）小燈
（下左）小燈+近燈（下中）小燈+遠燈（下右）45°角小燈+近燈

基本燈系提升後，發聲系統也不能落後！否則，喇叭用時方恨小（鳥）！

這是新天鵝的小缺陷---喇叭聲過小、音質夠鳥，完全無法達到警示功用，還會成為行人的笑柄？！

拆下盾牌…蛤？

這是玩具嗎！壯碩、霸氣的車身造型竟然搭配如此”卡哇以”的玩具喇叭，原廠是在搞笑嘛~

那怎麼行，為了恢復新鵝應有的尊嚴，流用舊鵝的喇叭是最直接、簡單的方法。

新、舊鵝喇叭比較，不僅大小天差地遠，音量、音質更是不可同日而語！

p.s 五期鵝已改善此一缺陷，但音質還是不如舊鵝，兇的勒！

以上，變更、提升的都是以容易DIY施工的電系為主，動力部份需求不大也夠用，依然維持原廠，僅換上NGK銥合金火星塞CR7E IX，讓耐用度再更延長些~

從舊火星塞觀察，電極處顏色偏黑且有濃刺鼻汽油味，混合比似乎過濃…

唉，等4000KM再觀察看看吧…懶~

傳動部份也維持原廠，但幾次正午騎乘經驗發現有熱衰退現象！起步再加速會稍有遲滯，傳動效率不佳！
初步解決方法：把原廠包的密不透風的傳動護蓋拆掉就行。
不拆還不知，一拆…啃~

這是怎樣？傳動CASE粗糙到不行！

原廠開模不佳就算了，像是初坯般也不稍微修整一下美觀些，以為護蓋裝上就能粉飾太平？

不過這似乎又是新天鵝的通病、缺陷？（舊鵝不知）

醜成這樣，怎能出門見人啊！只好…砂紙備便，再自行加工吧~

如此↑還說得過去，但…總覺得整體還是不搭，而且齒輪箱呼吸管在後面晃啊晃的~不太妥當。
繼續拿護蓋開刀，把上下各1/4切除，不僅仍有下方散熱口，同時也保留了後方呼吸管固定端，外觀也更有型，像是大羊一般！哈~

以下，就看圖說故事吧~

其他的改變就是單純的提升細部質感：腳踏左右兩側板以消光黑卡典西德貼佈，也不怕兩側被他人磨擦到！
而原廠前土除造型不夠俐落，再以卡典西德兩側自行切割加工貼上；
後端也全部覆蓋貼佈，如此就不用煩惱雨天噴濺上髒污~
制服改的部份，天鵝必上之”歐規風扇蓋”＆反光輪框貼紙。
另外，既然尾燈都燻黑化了，前方向燈也該如此才能前後一致啊！
用吹風機加熱法把燈罩＆反射座分離，再把原廠多此一舉的橙色燈罩拆掉，同樣換上橙色R10W燈泡。
往下看到空洞的喇叭口就想改造一下，流用換下的空濾金屬格網，噴黑加工再用熱熔膠黏合…完成！